Stängda framdörrar på bussar viktig facklig seger
Kategori: kollektivtrafik
Seko i protest till försvar av tågvärdarna
Rättvisepartiet Socialisterna var på plats idag för att stödja Seko som höll demonstration utanför regionfullmäktige mot att upp till 400 tågvärdar kan bytas ut mot övervakningskameror, om det blågröna styret får bestämma. Trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M) dök upp innan demonstrationen dragit igång för att försöka skaka hand med demonstranterna på plats (!).
Fortsätt läsa ”Seko i protest till försvar av tågvärdarna”Varning för höjda SL-priser
”Plexiglasen har medfört problem med sikten”
Den 24 september annonserade Arbetsmiljöverket att förbudet mot öppna framdörrar på bussar i kollektivtrafiken, som har gällt sedan i våras, upphävs den 29 september.
Fortsätt läsa ””Plexiglasen har medfört problem med sikten””Stockholm: Stängs bussarnas framdörrar igen?
av Per Olsson // Artikel i Offensiv
Det var bussförarnas kamp som stängde framdörrarna på bussarna under pandemin, trots motstånd från bussbolag och de styrande regionpolitikerna. Det var en åtgärd som räddade liv och förhindrade smittspridning.
Fortsätt läsa ”Stockholm: Stängs bussarnas framdörrar igen?””Måste man vänta på en olycka innan man stoppar en olycka?”
av Robert Bielecki // Artikel i Offensiv
När bussarna vid Hornsberg i Stockholm öppnade framdörrarna igen, framtvingat av bussföretagen och SL för att inte förlora intäkter (profiter över allt annat), lade Kommunal ett skyddsstopp. Detta med anledning av de plexiglas som reflekterar ljus och därmed skymmer sikten.
Fortsätt läsa ””Måste man vänta på en olycka innan man stoppar en olycka?”””Öppnar de framdörrarna lägger vi skyddsstopp”
av Robert Bielecki
Torsdagen den 3 december meddelade SL att de kommer att släppa ombord passagerare längst fram på bussarna igen i Stockholm – mitt under en andra hård våg av covid-19. Detta trots att Arbetsmiljöverket inte har godkänt det än.
Från och med den 6 december ska framdörrarna öppnas igen med start i Norrtälje. SL menar att eftersom de installerar plexiglas längst fram i bussen kommer detta att skydda förarna.
Men att trängseln kommer att öka är ett faktum, då det blir en ingång för passagerarna istället för två som idag. Och är det säkert att plexiglaset kommer att skydda förarna tillräckligt? Vilken dialog har egentligen förts med facket och de chaufförer som påverkas?
Att SL dessutom försöker införa det innan de ens har fått godkänt av Arbetsmiljöverket, varken ur trafiksäkerhetssynpunkt eller smittskyddssynpunkt, är skandalöst i sig.
Offensiv har pratat med Petri Myllykoski, busschaufför och huvudskyddsombud för Kommunal på Tyresögaraget.
”Trygghet i tunnelbanan – inte vinst”
”Säkerhet och trygghet i tunnelbanan ska gå först! Vi som arbetar inom Tunnelbanan vill fortsätta arbeta med service, säkerhet och trygghet. Släng förslaget i papperskorgen”, manade Seko Tunnelbanan klubb 111 vid sin protest när Trafiknämndens möttes i tisdags för att ta ställning till förslaget om att spärrarna i tunnelbanan ska avbemannas. De som jobbar där ska istället stå ute i spärrlinjen samt även sälja andra saker än biljetter.
Det blev även den blågröna högermajoritetens beslut.
Nej till Tamsons (M) förslag om ökat rasistiskt polis- och väktarvåld
”Stop and search” kommer nästan uteslutande baseras på hudfärg • Satsa istället pengarna på verkliga trygghetsåtgärder
av Vilgot Karlsson // Artikel i Offensiv
Den 7 juli publicerade SvD en debattartikel från Stockholms trafikregionråd Kristoffer Tamsons (M) med rubriken ”Tunnelbanepolis behövs snarast”. Det är en fortsättning på Tamsons personliga korståg mot det påhittade akuta problemet med ökad “otrygghet” i tunnelbanan.
Fortsätt läsa ”Nej till Tamsons (M) förslag om ökat rasistiskt polis- och väktarvåld”
Tamsons (M) sommarpresent gynnar coronaviruset
av Vilgot Karlsson // Artikel i Offensiv
Från och med den 16 juni 2020 återinförde SL biljettkontrollerna i Stockholms kollektivtrafik. I slutet på mars fick SL kritik från Folkhälsomyndigheten på grund av trängseln i tunnelbanan. Den 7 april pausades alla biljettkontroller, och stockholmare uppmanades att bara resa om det var absolut nödvändigt, till exempel om en resenär jobbar inom vård eller omsorg. Men det tog inte lång tid innan beslutet kom att återinföra kontrollerna.
Fortsätt läsa ”Tamsons (M) sommarpresent gynnar coronaviruset”
Rättvisepartiet Socialisterna Stockholm 