Varför är SL i kris?

Resenärer får betala för högerns utsvältningspolitik. Foto: Let Ideas Compete / Flickr CC.
Resenärer får betala för högerns utsvältningspolitik. Foto: Let Ideas Compete / Flickr CC.

Alliansen chockhöjer SL-kortet och drar samtidigt ner på trafikeringen. Detta slår hårdast mot alla med låga inkomster och mot den omställning bort från privatbilismen som är nödvändig för miljön. Kristoffer Tamsons (M) skyller på att Storstockholms lokaltrafik (SL) har dålig ekonomi. Men vart har pengarna tagit vägen? Fortsätt läsa ”Varför är SL i kris?”

Gör kollektivtrafiken gratis

Bara om du tjänar över 73 000 kronor i månaden blir en skattefinansierad kollektivtrafik en förlustaffär. Foto: Storstockholms Lokaltrafik / Flickr CC.
Bara om du tjänar över 73 000 kronor i månaden blir en skattefinansierad kollektivtrafik en förlustaffär. Foto: Storstockholms Lokaltrafik / Flickr CC.

Alliansen i Stockholms läns landsting planerar nu en dramatisk höjning av avgifterna i kollektivtrafiken och att trappa upp jakten på plankare. Uppemot 950 kronor i månaden kan ett SL-kort komma att kosta nästa år.
Det är tvärtemot vad som skulle krävas för ett rättvist och hållbart resande. Avgiftsfri kollektivtrafik är nödvändigt för att ge alla tillgång till staden och motverka den orättvisa sociala segregationen. Fortsätt läsa ”Gör kollektivtrafiken gratis”

Förbifarten ett vansinnesprojekt

https://i2.wp.com/www.dn.se/images/2011/03/17/forbifarten660.jpg

Striden om Förbifart Stockholm är inte över. Alliansen, som har varit ivriga påhejare av det gigantiska motorvägsprojektet, har förlorat majoriteten både i riksdagen och Stockholms stadshus. Därmed öppnas nya möjligheter att sätta stopp för projektet. Förbifarten är ett föråldrat och otroligt dyrt projekt i en tid då bilismen måste fasas ut. Fortsätt läsa ”Förbifarten ett vansinnesprojekt”